馬鞍山市華科實業(yè)有限公司

馬鞍山華科實業(yè)(圖)-Q235B帶鋼廠家-帶鋼

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由于應(yīng)用行業(yè)不同,不銹鋼焊管有時需要就行彎管加工,但是在進(jìn)行彎管加工時會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,這是怎么回事呢?

我們從以下幾方面了解下:

一、原材料問題,在201管材市場上,以前基本上都是精煉爐鋼帶生產(chǎn),根據(jù)含銅量可分為高銅料,中銅料和低銅料,總體質(zhì)量還行?,F(xiàn)在市場競爭激烈,同行間互相壓價,導(dǎo)致利潤偏薄,有很多人就根據(jù)價格來進(jìn)貨,這樣就會引導(dǎo)一些黑心的生產(chǎn)廠家找便宜的剛帶來生產(chǎn)鋼材,以低價吸引客戶。

二、中頻爐鋼料趁勢廣泛應(yīng)用,所謂中頻爐料,就是不銹鋼廢品回收重新煉出來的鋼帶,有廠家試過,會出現(xiàn)大面積生銹,廠家一般不敢用,現(xiàn)在技術(shù)比以前略好,一些廠家就大膽起來用。其成本比精煉爐有500以上優(yōu)勢,由于中頻爐鋼帶的雜質(zhì)多,含碳量高,不適合管材彎圓加工,品質(zhì)就沒有精煉爐管好,這也就是不銹鋼焊管進(jìn)行彎管加工時容易開裂的原因。










不銹鋼焊管并不是不會生銹的,在一些特殊環(huán)境下是有可能生銹的,當(dāng)出現(xiàn)這種問題時我們應(yīng)該如何處理?導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么?

1、受異種金屬附著而生銹

異種金屬是指比如鐵這類易生銹的金屬。受鐵粉鐵削附帶引起生銹,如果情況不嚴(yán)重,直接海綿布上加中性清洗劑或肥皂水來擦拭就可以,但是如果情況嚴(yán)重,已經(jīng)生成茶褐色銹斑,那么就要用市面上清洗劑或者15%的硫酸的稀釋液來清洗了。

2、附著排氣中有害成分引起的生銹

汽車尾氣、冷暖氣機(jī)所排氣、或工廠排煙中所含有害成分影響下,不銹鋼焊管容易生銹斑。

3、因附著鹽份而引起生銹。

在沿海地區(qū)等正面受海風(fēng)吹擊,304不銹鋼焊管也會在短期內(nèi),生成紅銹。而且,比其他地區(qū)生銹快,處理方法,與第l種情況相同。海岸地區(qū)在采用不銹鋼外裝時希望盡快可能采用耐腐蝕強(qiáng)的316材質(zhì)的不銹鋼焊管。




不銹鋼焊管在生產(chǎn)使用過程中經(jīng)常遇到很多連接方式,如:壓縮式、卡壓式、活接式、推進(jìn)式等等。但其具體的工作原理你又知道多少? 

1、壓縮式:將配管插入管件的管口,由螺母緊固,用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮,起到密封作用,完成配管的連接。

2、焊接式:將配管的端部加工坡口,用手工或自動焊對配管做環(huán)狀焊接。

3、承插焊接式:將配管插入承插式管件內(nèi),管件與配管作環(huán)狀弧焊起密封作用,完成配管連接。

4、法蘭式:將法蘭與配管作環(huán)狀弧焊,用快夾或螺栓緊固,使法蘭間的密封墊起密封作用,完成配管連接。

5、錐螺紋式:就是外螺紋與配管作環(huán)狀弧焊,內(nèi)螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用,完成配管連接。

6、卡壓式:將配管插入管件內(nèi)用專l用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形,內(nèi)部的密封圈也變成六邊形。